Глава Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев в интервью «Известиям» рассказал, что сейчас для новых машин отдельных категорий запчастей недостаточно, и б/у детали уже активно используются. Для того чтобы практика приобрела массовый характер там планирует запустить в начале 2023 года пилотный проект в Приамурье по ремонту автомобилей подержанными запчастями, а также провести переговоры с Банком России для укрепления нормы на всей территории страны. Если понимание будет достигнуто, то страховщики готовы подготовить нормативную базу для закрепления соответствующих пунктов в закон об ОСАГО.
«Страховщики только хотят легализовать существующую норму, причем в четко оговоренных ситуациях. Например, для машин с правым рулем, которые традиционно ремонтировали б/у запчастями. Еще мы предлагаем использовать бывшие в употреблении детали, которые не влияют на безопасность, то есть не двигатель или коробку передач, а, например, бампер, крыло. Мы надеемся, в следующем году эта практика будет реализована», — подчеркнул Евгений Уфимцев.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что почти половина автовладельцев в РФ готова к ремонту машин б\у запчастями.
Поезд Деда Мороза, отправившийся в новогоднее путешествие по России 9 ноября, может не попасть в…
Около 70% загрязнения воздуха в Петербурге дает транспорт, заявил вице-губернатор Алексей Корабельников во время прямой…
Страховая компания «Росгосстрах» по итогам первого полугодия 2026 года назвала три автомобиля с самым дорогим…
В сети разошелся курьезный кадр с дорожной камеры: чайка влетела в объектив и в нужный…
Жуткое ДТП произошло в Звениговском районе Марий Эл около 20:40 на 45-м километре автодороги «Вятка»…
Минпромторг предложил изменить условия льготного утильсбора для граждан, ввозящих машины для личного пользования. Чтобы получить…