В Санкт-Петербурге за последний год число праворульных автомобилей японской сборки увеличилось в 2,5 раза. Если в 2021 году их количество 742 едини, то в 2022 достигло 1756. Такие данные «Фонтанке» озвучили в системе «Электронные паспорта», которая фиксирует все регистрации автомобилей по всей стране.
Дефицит автомобилей дошел и до Питера и там вспомнили о давно забытых «праворульках». Сначала туда наладили поставки новых авто, а потом подвезли и на поддержанные. Их спрос увеличился в разы и были случаи, когда они оказывались даже дороже новых.
Японский рынок поддержанных авто называют бездонным. Дело в том, что после пробега в 100 тыс км местные автолюбители вынуждены платить там увеличенный налог и всячески пытаются избавиться от автомобиля и купить новый. Чаще всего их выставляют на аукционы, на которые из-за нехватки вариантов на российском рынке, обратили внимание отечественные автолюбители и дилеры.
На руку бизнесу по импорту подержанных «японок» сыграл сильный рубль. За счет этого российские импортеры смогли позволить себе на японских аукционах брать более дорогие машины в йенах, а в переводе на рубли — экономить.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России импорт легковых авто с пробегом увеличился почти вдвое.
В Нижнем Новгороде с августа начали выпускать автомобили Volga по полному циклу - теперь машины…
С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…
В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…