Депутат ГД Александр Толмачев в рамках обсуждения по возвращению госпрограммы по утилизации авто обратил внимание на то, что при сложившемся дефиците автозапчастей необходимо увязать ее с возможностью их восстановления. Об этом пишут РИА «Новости».
Он считает, что предложение о реанимации госпрограммы по утилизации авто и история с восстановлением деталей — разные аспекты одной и той же темы.
«Машину нужно утилизировать, но как? Хорошо, машину разобрали, а детали куда девать — да так, чтобы их не выкидывать, а при нынешнем дефиците использовать? Мы подходим к моменту, когда запрос на регулирование процессов назрел, он в поле внимания и исполнительной, и законодательной власти», – отметил Толмачев.
Он также сообщил, что надо разработать документ, который будет регламентировать движение автозапчастей после утилизации автомобиля, а также решить кому их направлять – дилерам или СТО. Также необходимо будет прописать механизм процедуры их восстановления для дальнейшего проведения ремонта.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что раскрыты технические характеристики спортивной версии Lada Granta за миллион рублей.
На дорогах можно встретить грузовые автомобили, на кузове или прицепе которых нанесена аббревиатура EBS. О…
Калининградский завод «Автотор» снова выпускает автомобили премиального сегмента. На производственных линиях предприятия возобновили сборку популярных…
Власти города Алушта в Крыму ввели ограничения для проезда тяжелого транспорта по одному из местных…
Депутат Государственной думы Каплан Панеш рассказал о проблеме, с которой сталкиваются многодетные семьи при поездках…
В Ижевске подвели итоги работы общественного транспорта за прошедший год. Автобусы местного перевозчика ИПОПАТ совершили…
За последние две недели в Сочи изъяли 9 автомобилей такси, которые использовались для нелегальных перевозок…