Фото: senivpetro на Freepik
После роста показателей продаж на протяжении более чем месяца объемы реализации грузового транспорта в России вновь пошли вниз по кривой.
Об этом со ссылкой на данные «Автостата» и комментарии экспертов отрасли пишет «Коммерсантъ».
Эксперты связывают эту тенденцию с повышением ставок утильсбора, а также повышением ключевой ставки ЦБ. Такая же ситуация происходит и на рынке новых автомобилей.
Представители отрасли напомнили, что до 95% грузовиков в стране приобретаются с помощью лизинга. Пока специалисты фиксируют рост в 15%, но реальные масштабы можно будет оценить после того, как на складах дилеров закончатся ранее закупленные автомобили.
Исполнительный директор представителя марки в России, ООО «Сторк» Артур Солдаткин сообщил, что, к примеру автомобили марки Dayun выросли в цене на 1 миллион рублей для тягачей, и на 2,5 миллиона рублей для шасси уже сейчас.
Он также отметил, что на фоне роста стоимости грузовиков многие компании начали отказываться от контрактов – расторгается около четверти заключенных договоров.
При этом эксперты надеются, что восстановление рынка все же случится к концу 2023 года.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что РОАД прогнозирует увеличение продаж авто на 40% до 950 тыс. ТС до конца года.
В Самаре утром 2 октября временно остановили движение наземного общественного транспорта — об этом сообщил…
В США начали масштабную проверку компании Comma AI и ее Openpilot. Причиной стали пять аварий…
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области продлили переходный период для таксистов: закрепить автомобили в реестре легкового…
Следственный комитет России предложил запретить детям до 16 лет управлять электросамокатами и ограничить движение СИМов…
В Бурятии в селе Кабанск в ночь на 1 октября произошла авария, в которой погибли…
В Смоленске временно приостановили регистрацию транспорта — причиной стал технический сбой, сообщила пресс-служба регионального УМВД.…