Фото: rawpixel.com на Freepik
Издание «Царьград» предложило автомобилистам четыре варианта решения проблем с топливом, которые возникли на российском рынке. Один из них – установка газобаллонного оборудования для работы на метане. Правда, владельцы таких машин не смогут пользоваться подземными парковками – только наземными стоянками.
В качестве альтернативы рассматривается переход на пропан-бутан. Но авторы предупреждают, что такая система несет риски для двигателя. Еще одно решение – покупка автомобиля с дизельным двигателем. Как правило, это подержанные машины, которые потребуют дополнительных вложений в ремонт и обслуживание.
Кроме того, эксперты советуют присмотреться к гибридным авто, которые совмещают двигатель внутреннего сгорания и электромотор. Такие машины экономичнее, но стоят дороже, на них не распространяются льготы, а срок ожидания после заказа доходит до трех месяцев.
Помимо этого, специалисты предлагают децентрализовать отрасль – создать сеть небольших нефтеперерабатывающих заводов, которые могли бы подменять друг друга в случае сбоев. Допускается даже временное снижение требований к качеству топлива, чтобы увеличить его общий объем на рынке.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Геленджике власти заявили о нехватке топлива на заправках – поставки не покрывают потребности курорта.
Губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных сообщил, что российские авиакомпании вновь начали продавать жителям региона билеты…
Отправители аграрных грузов столкнулись с проблемами при организации железнодорожных перевозок из Сибири, Краснодарского края и…
С 16 октября по 10 ноября в Рязани вводятся временные ограничения на движение и парковку…
Автоэксперт журнала «За рулем» Сергей Колодочкин объяснил, почему в России не появится автомобиль за 500…
С 21 октября в Калининградской области меняются цены на нескольких пригородных маршрутах. Перевозчик «Кранц-Тревел» повышает…
Госдума 14 октября приняла в первом чтении законопроект о едином электронном реестре ограничений и прекращений…