Участок автобана в районе Франкфурта-на-Майне оборудовали для грузовиков на электрической тяге. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на CNN.
Компания Siemens протянула электрические кабели над частью трассы длиной в 10 километров. Таким образом грузовые автомобили смогут получать энергию через поднимающиеся токоприёмники, которые используются на электропоездах и трамваях. Проезд по магистрали бесплатный. Электротранспорт может развивать на ней скорость до 90 км/ч.
Немецкое правительство затратило 70 миллионов евро на разработку грузовиков на электрической тяге. По словам представителя Siemens, подобный способ перевозки грузов может быть интегрирован в действующую транспортную сеть. Кроме того, его можно провести в места, где нет железнодорожных сетей. Авторы проекта полагают, что грузоперевозчики смогут экономить до 20 тысяч евро на 100 тысяч километров пробега. Ещё одним безусловным преимуществом является то, что переход на электрогрузовики приведёт к резкому снижению выброса выхлопных газов.
Ранее сообщалось, что батареи для российских электрокаров разработают «Роснано» и КамАЗ».
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…