В Японии появятся новые порты для приема танкеров с водородом

В Стране восходящего Солнца планируют построить сеть портов для приема танкеров, на борту которых будет перевозиться водород. Таким образом власти пытаются решить проблему полного перехода на экологически чистый вид топлива к 2050 году.

В настоящее время в Японии кубометр жидкого водорода стоит 170 иен. К 2030 году правительство планирует снизить его стоимость до 30 иен. Энергоресурс станет дешевле более чем на 80%.

Пока только один порт в стране готов безопасно принимать водород. Он располагается в Кобе, и вмещает до 2500 кубометров ресурса.

Достичь нулевых выбросов углекислого газа в атмосферу в стране хотят к 2050 году, в 2030-м кабмин планирует сократить выбросы на 46% относительно показателей 2013 года. Водород не выделяет парниковых газов при сгорании, для промышленных целей в Японии ежегодно используется 2 миллиона тонн жидкого водорода, в 2050-м страна рассчитывает использовать до 20 миллионов тонн ежегодно, сообщают «Известия».

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Японии машинист забыл пароль от рабочего планшета. Инцидент произошел на линии Фукусимы. Машинист выехал со станции Коиряма, через несколько минут решил сверить данные расписания, но не смог этого сделать, потому что забыл пароль от рабочего планшета.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.