Больше тысячи машин, работающих на водородном топливе, курсируют по улицам Пекина и горного района Чжанцзякоу. Среди них — более 800 автобусов от компаний Beiqi Foton, Geely и Yutong, а также машины Mirai и микроавтобусы Coaster от марки Toyota. Некоторые водородные пикапы были оснащены под смазку лыж для спортсменов, а какие-то фургоны применялись для обеспечения персонала едой, а также горячими напитками.
Напомним, что у транспортных средств на водороде есть масса преимуществ. Они не производят выхлопные газы, как обычные авто, а также заправка водородной машины происходит гораздо быстрее, чем зарядка электромобиля. Кроме того, по сравнению с аккумуляторами электрокаров, которые быстро разряжаются на холоде, водородному ТС не важна погода. Так, к зимней Олимпиаде власти Китая установили более тридцати станций заправок для водородных авто в Пекине и Чжанцзякоу.
Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительство электродепо «Новорижская». Объект возводят в Красногорске на 23-м километре…
В Рязани подготовили расценки на перемещение и хранение велосипедов, электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности,…
В России есть несколько автомобильных дорог, о которых ходят мрачные легенды. Одну из самых известных…
Журнал Motor опубликовал список из 10 китайских марок, чьи машины будет крайне сложно перепродать в…
В Москве состоялся десятый юбилейный автопробег «Офицеры России - дорогами Памяти». Колонна из более чем…
Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий предложил создать в России единую открытую систему мониторинга дачных маршрутов. По…