“Узбекские авиалинии” намерены отказаться от российский среднемагистральных самолетов Ил- 114-100, а вместо их пополнить свой авиапарк машинами “AirBas”. Такое решение приняло руководство авиакомпании, ссылаясь на то обстоятельство, что они хотят избавиться от турбовинтовых самолетов и перейти только на реактивные.
На сегодняшний день воздушный перевозчик использует 6 “илов”, часть их которых находиться на плановом техобслуживании.
Пассажирские самолеты “Узбекские авиалинии ” приобретали по контракту с ташкентским заводом, производящего “ильюшины” с 2006 по 2012 года и использовало их на внутренних маршрутках и в ближние страны СНГ.
Как оказалось, эта авиакомпания оказалась единственной в мире, которая эксплуатирует ИЛ-114.
Напомним, что ИЛ-114 двухмоторный турбовинтовой самолет, созданный в 1990 году для использования на внутренних рейсах. Вместимость 64 пассажира, при дальности полета до 1500 км. На сегодняшний день летный парк этих машин насчитывает около 300 единиц.
Специалисты британского автомобильного журнала AutoCar составили список из семи машин, которые отличаются долговечностью. По данным…
Австралийский офис компании Ford отзывает тысячи автомобилей. В списке - модели Transit Custom и Tourneo,…
Первый вице-премьер Денис Мантуров в интервью телеканалу «Россия-24» сообщил о сроках запуска всех автомобильных заводов,…
На популярной интернет-площадке с частными объявлениями появилось предложение о продаже автомобиля ВАЗ-2114. Машина золотистого цвета,…
Автопроизводитель Kia отзывает примерно пять тысяч кроссоверов Sportage. Причиной стала ошибка в программном обеспечении, которая…
За управление автомобилем с загрязненными номерными знаками в 2026 году можно получить штраф или лишиться…