“Узбекские авиалинии” намерены отказаться от российский среднемагистральных самолетов Ил- 114-100, а вместо их пополнить свой авиапарк машинами “AirBas”. Такое решение приняло руководство авиакомпании, ссылаясь на то обстоятельство, что они хотят избавиться от турбовинтовых самолетов и перейти только на реактивные.
На сегодняшний день воздушный перевозчик использует 6 “илов”, часть их которых находиться на плановом техобслуживании.
Пассажирские самолеты “Узбекские авиалинии ” приобретали по контракту с ташкентским заводом, производящего “ильюшины” с 2006 по 2012 года и использовало их на внутренних маршрутках и в ближние страны СНГ.
Как оказалось, эта авиакомпания оказалась единственной в мире, которая эксплуатирует ИЛ-114.
Напомним, что ИЛ-114 двухмоторный турбовинтовой самолет, созданный в 1990 году для использования на внутренних рейсах. Вместимость 64 пассажира, при дальности полета до 1500 км. На сегодняшний день летный парк этих машин насчитывает около 300 единиц.
Из-за обострения обстановки на Ближнем Востоке многие авиакомпании отменяют рейсы или меняют расписание. Воздушное пространство…
Член комитета Госдумы по бюджету и налогам Никита Чаплин объяснил, какое наказание грозит водителям, которые…
Рейс авиакомпании Azur Air из Москвы в Таиланд задерживается уже на 42 часа. Пассажиры рейса…
С 1 марта 14 коммерческих перевозчиков в Ульяновске перестали обслуживать пассажиров с едиными социальными проездными…
Следователи назвали две основные версии схода вагонов с рельсов в Пермском крае. Авария произошла в…
В компании «Российские железные дороги» объяснили пассажирам, когда выгоднее всего приобретать билеты на поезда дальнего…