“Узбекские авиалинии” намерены отказаться от российский среднемагистральных самолетов Ил- 114-100, а вместо их пополнить свой авиапарк машинами “AirBas”. Такое решение приняло руководство авиакомпании, ссылаясь на то обстоятельство, что они хотят избавиться от турбовинтовых самолетов и перейти только на реактивные.
На сегодняшний день воздушный перевозчик использует 6 “илов”, часть их которых находиться на плановом техобслуживании.
Пассажирские самолеты “Узбекские авиалинии ” приобретали по контракту с ташкентским заводом, производящего “ильюшины” с 2006 по 2012 года и использовало их на внутренних маршрутках и в ближние страны СНГ.
Как оказалось, эта авиакомпания оказалась единственной в мире, которая эксплуатирует ИЛ-114.
Напомним, что ИЛ-114 двухмоторный турбовинтовой самолет, созданный в 1990 году для использования на внутренних рейсах. Вместимость 64 пассажира, при дальности полета до 1500 км. На сегодняшний день летный парк этих машин насчитывает около 300 единиц.
В Тольятти стартовало серийное производство нового кроссовера Lada Azimut. На первом этапе модель получит атмосферные…
Власти Ростова-на-Дону утвердили план развития городского транспорта — в ближайшие годы схема движения изменится. Отменят…
В ульяновском аэропорту у туриста изъяли 7 кг египетских манго. Как сообщили в региональном управлении…
Заместитель гендиректора КАМАЗа Эльдар Шавалиев предложил использовать электронные транспортные накладные для контроля веса грузовиков. Об…
Ульяновск утром 25 сентября подвергся атаке беспилотников. Как сообщили в МУП «Ульяновскэлектротранс», зафиксированы повреждения промышленной…
Депутат Госдумы Виталий Милонов назвал безнравственной покупку рэпером Тимати (Тимуром Юнусовым) редкого суперкара Bugatti W16…