Фото: wirestock на Freepik
Журналисты портала «Авто Mail.ru» проанализировали ряд открытых источников, и нашли причину избыточного производства автомобилей в Китае.
В то время как домашний рынок может поглотить только 22 млн машин в год, производители штампуют порядка 40 миллионов, которые идут на экспорт.
Дело в том, что власти страны решили поддержать отрасль для устойчивого господства на мировом авторынке, но США и Европа уже воспротивились этому, и готовят ряд заградительных мер.
Так, в Америке намерены повысить тарифы на ввоз китайских машин в страну, а в Евросоюзе рассматривают варианты субсидирования.
Пока же только четыре компании, производящие электромобили в Китае могут похвастаться успехом в продажах. Более 400 тыс. единиц машин по итогам 2023 года смогли реализовать BYD, Tesla, Aion и Wuling.
В целом же экспорт машин с 2020 по 2023 год в стране вырос в пять раз.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ приступил к обещанной индексации цен на автомобили Lada.
Калининградский завод «Автотор» снова выпускает автомобили премиального сегмента. На производственных линиях предприятия возобновили сборку популярных…
Власти города Алушта в Крыму ввели ограничения для проезда тяжелого транспорта по одному из местных…
Депутат Государственной думы Каплан Панеш рассказал о проблеме, с которой сталкиваются многодетные семьи при поездках…
В Ижевске подвели итоги работы общественного транспорта за прошедший год. Автобусы местного перевозчика ИПОПАТ совершили…
За последние две недели в Сочи изъяли 9 автомобилей такси, которые использовались для нелегальных перевозок…
Вчера днем в Кировской области произошла серьезная авария на железной дороге. На перегоне между станциями…