Глава белорусско-китайского совместного предприятия «БелДжи» Геннадий Свидерский рассказал, почему автолюбителям приходится слишком долго ожидать новые автомобили.
Главная причина – растущий спрос, который в компании решают постепенно. Резко увеличить производство, в том числе мешает дефицит комплектующих.
Свидерский отметил, что если раньше на заводе работали в одну, восьмичасовую смену, то сегодня за конвейером стоят в две и работают без выходных.
«Для примера могу сказать, что если за весь прошлый год в Белоруссии мы продали 4300 автомобилей, то за пять месяцев текущего – 5700 машин», — подчеркнул глава компании.
Он сообщил, что «БелДжи» расширяет производство и в настоящее время объявлен прием новых сотрудников. Штат нуждается в 2,5 тыс. специалистов.
Свидерский отметил, что последние полтора года они работают и над тем, чтобы перестроить логистические цепочки, но мощности по перевалке грузов через Владивосток, Казахстан, Санкт-Петербург пока не развиты полностью.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что японская компания Yamaha сворачивает производство снегоходов.
На таиландском острове Пхукет произошла авария с участием микроавтобуса, в котором находились российские туристы. Один…
В России меняется порядок начисления штрафов за езду без полиса ОСАГО. Госдума утвердила поправки в…
В Воронеже власти окончательно разорвали отношения с перевозчиком, который обслуживал пригородный автобусный маршрут №153 -…
Житель Москвы дошел до Конституционного суда, пытаясь оспорить сумму утильсбора, которую ему выставили при ввозе…
На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…
Почти 20% российских автомобилей ездят по дорогам без оформленного полиса ОСАГО. К такому выводу пришли…