Фото: prostooleh на Freepik
Немецкий производитель провел презентацию хэтчбека BMW 1 Series четвертой генерации, и главные изменения коснулись трансмиссии. Машина лишилась механической коробки передач, и теперь предлагается только с роботизированной Steptronic с двойным сцеплением.
Автомобиль получил сдержанную внешность с плавными очертаниями кузова, небольшими фарами и скромной решеткой радиатора и вполне узнаваем.
В салоне 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и 10,7-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
BMW 1 Series будет предложен в четырех вариантах – бензиновым и дизельным двигателями, а также двумя гибридами.
Длина составляет 4361 мм, что на 42 мм, длиннее, чем у предыдущей модели. Компактный хетчбэк имеет ширину 1800 мм и высоту 1459 мм, что на 25 мм выше, чем раньше.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ рассчитывает к 2030 году выйти на производственную мощность в 1 млн авто.
С начала года в мире зафиксировали не менее 30 серьезных технологических сбоев в управлении воздушным…
В Тольятти стартовало серийное производство нового кроссовера Lada Azimut. На первом этапе модель получит атмосферные…
Власти Ростова-на-Дону утвердили план развития городского транспорта — в ближайшие годы схема движения изменится. Отменят…
В ульяновском аэропорту у туриста изъяли 7 кг египетских манго. Как сообщили в региональном управлении…
Заместитель гендиректора КАМАЗа Эльдар Шавалиев предложил использовать электронные транспортные накладные для контроля веса грузовиков. Об…
Ульяновск утром 25 сентября подвергся атаке беспилотников. Как сообщили в МУП «Ульяновскэлектротранс», зафиксированы повреждения промышленной…