Электрический Nissan Leaf проехал всего 35 километров и разрядился

Автоблогеры решили провести эксперимент и выяснить на сколько хватит заряда у электрокара «в годах» при максимальном разгоне и на небольшом морозе.

Главным участником действия стал Nissan Leaf 2012 года выпуска с пробегом 115 000 километров. Его полностью зарядили, а затем отправились на экспериментальную трассу.

Когда Leaf преодолел 32,6 километра, бортовой компьютер просигнализировал  об ограничении мощности электромотора. После этого скорость электрокара стала быстро падать.

Читайте также 

Из-за сильного снегопада закрыта трасса на Нижней Тагил

При обычной эксплуатации заряда батареи хватает на примерно 106 км. Но в этот раз его разогнали до 159 км/ч и он смог проехать всего 4,9 км, после чего бортовой компьютер предупредил, что запаса хода осталось только на 39 км. После этого автомобиль стал постепенно замедляться: сначала до 156 км/час, затем до 153 и 151. Проехав по треку в режиме испытаний 27 км, электрокар Nissan Leaf уже не мог выдавать скорость более 150 км/час.

На 36,2 км бортовой компьютер сообщил, что заряда осталось совсем мало и начал снижение. Таким образом машина на полном ходу проехала всего 34,7 км и батарея полностью разрядилась.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Rolls-Royce установил собственный рекорд продаж авто впервые за 18 лет.