Экспорт электромобилей в страны Европы из Китая в ноябре увеличился вдвое и побил месячные рекорд. Об этом пишет Bloomberg.
Известно что основными потребителями являются жители Бельгии Великобритании на их долю пришлось 70% поставок. Всего же из КНР в страны Европы поступило электромобилей на 3,2 миллиарда долларов, что на 165 процентов больше, чем год назад.
В то же время западные автопроизводители хотят отказаться от заводов в Китае. В частности глава Stellantis Карлос Таварес отмечает, что длительное время КНР был выгоден для автомобилестроения, но в последнее время китайское правительство всё больше вмешивается в решения компаний и не выполняет достигнутые договоренности. Также на такие решения влияет глобальная политическая ситуация.
Stellantis первыми заговорили о своём уходе из Китая и закрытие завода, который проработал там 12 лет. Такие же решения могут принять Рeugeot и Сitroën.
Свои решения они связывают с тем, что хотят ослабить влияние Китая на поставку запчастей, чтобы не допустить развития сценария, схожего с Россией, в случае возникновения негативных влияний.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что китайские производители планируют вытеснить корейские бренды с российского рынка.
С 22 июня в Севастополе ввели временные ограничения из-за атак БПЛА. Они касаются работы транспорта,…
В Санкт-Петербурге скончался водитель, который днем 18 июня выехал на тротуар и сбил двух пешеходов.…
В России обсуждают зарплаты, которые предлагает новый сотрудникам главный завод Volkswagen в Вольфсбурге. Как пишет…
Глава думского комитета по труду Ярослав Нилов предложил разрешить водителям оплачивать парковку постфактум и с…
С 1 июля в России вводятся изменения для автомобилистов. В частности, тонировку теперь будут проверять…
Следственный комитет начал проверку по факту аварийной посадки самолета Boeing 737-800 авиакомпании Smartavia в Сочи.…