Генеральный директор международной ассоциации воздушного транспорта Уильям Оулш, выступая на брифинге для СМИ сообщил, что для нормальной работы нужно стремиться вновь открыть воздушное пространство в России и сделать его доступным для всех авиакомпаний, в том числе для транзитов через традиционный сибирские рейсы. Только тогда Европа сможет наиболее эффективно добраться до Азии.
В условиях возрастающей конкуренции Транссибирский маршрут особенно важен, считает он. Оулш подчеркнул, что после отмены ковидных ограничений китайские авиакомпании будут иметь конкурентные преимущества перед европейцами на маршрутах Азия-Европа. Дело в том, что они могут летать над Россией, а для западных компаний были введены ответные санкции и небо закрыто.
«Если воздушное пространство России открыто для некоторых, но не для всех, вы должны задаться вопросом, почему оно закрыто для некоторых, но не для всех. Это нам предстоит обсудить в 2023 году», – сказал он.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Международный день гражданской авиации отмечают седьмого декабря.
В августе 2026 года в России было продано 521 тысяча автомобилей с пробегом — это…
Председатель совета директоров крупнейшего производителя аккумуляторов CATL Робин Цзэн заявил, что слишком высокий темп вывода…
Немецкий автопроизводитель BMW отзывает 189 130 автомобилей. Причиной стал дефект стартерного реле, который в определенных…
Первый вице-премьер Денис Мантуров в интервью ТАСС на полях Восточного экономического форума заявил, что перед…
Компания-перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» временно закрыла продажу билетов на ряд поездов, следующих в Крым и…
В Сочи на время перекрыли движение на участке от торгового дома «Подкова» до совхоза «Россия»,…