Генеральный директор международной ассоциации воздушного транспорта Уильям Оулш, выступая на брифинге для СМИ сообщил, что для нормальной работы нужно стремиться вновь открыть воздушное пространство в России и сделать его доступным для всех авиакомпаний, в том числе для транзитов через традиционный сибирские рейсы. Только тогда Европа сможет наиболее эффективно добраться до Азии.
В условиях возрастающей конкуренции Транссибирский маршрут особенно важен, считает он. Оулш подчеркнул, что после отмены ковидных ограничений китайские авиакомпании будут иметь конкурентные преимущества перед европейцами на маршрутах Азия-Европа. Дело в том, что они могут летать над Россией, а для западных компаний были введены ответные санкции и небо закрыто.
«Если воздушное пространство России открыто для некоторых, но не для всех, вы должны задаться вопросом, почему оно закрыто для некоторых, но не для всех. Это нам предстоит обсудить в 2023 году», – сказал он.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Международный день гражданской авиации отмечают седьмого декабря.
На Курском направлении Московской железной дороги, включая линию МЦД-2, с 1 по 4 мая поменяется…
В Москве на МКАД, МСД и в тоннелях установили умные камеры с искусственным интеллектом. Они…
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…