Фото: standret на Freepik
Ценовая война с Китаем за рынок электромобилей в Европе после запрета авто с ДВС, может привести к проигрышу. Такого мнения придерживается глава BMW Оливер Зипсе.
Он отмечает, что производители потеряют сегмент бюджетных машин или он полностью будет занят китайскими брендами.
«Сегмент рынка базовых автомобилей либо исчезнет, либо его не будут занимать европейские производители», — цитирует его слова «Евразия Daily».
При этом глава немецкого автоконцерна подчеркнул, что угроза есть и со стороны продаж автомобилей с двигателем внутреннего сгорания на мировом рынке. Там Китай также активно наращивает объемы и рвется в лидерство.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что россияне перечислили главные преимущества китайских автомобилей.
Больше всего они в них ценят отсутствие проблем с обслуживанием и широкий модельный ряд. Среди минусов автолюбители выделили тонкий металл и не предназначенные к поперечным нагрузкам/скручиванию детали, «нежную» подвеску и коррозию, а также некачественную электронику.
На заводе «Автомобильные технологии» начали выпускать Haval M6 по полному циклу производства. Торжественный старт работы конвейера приурочили к 15-летию…
Китайский кроссовер Geely Monjaro остается одним из лидеров российского рынка, особенно в Москве, где в…
Российская премьера кроссовера Tenet T8 состоится 3 августа в Санкт-Петербурге. Показ пройдет в рамках полумарафона…
Китайский автопроизводитель Haval изменил стоимость кроссовера H3 на российском рынке. Часть модификаций подешевела, а на…
Специалисты Росстандарта прокомментировали ситуацию с запретом ввоза ряда китайских грузовиков на территорию России. В ведомстве…
В первой половине года спрос на новые автомобили в Санкт-Петербурге сократился на 28% по сравнению…