Фото: jcomp на Freepik
Руководитель Renault Group Лука де Мео, считает необходимым создание европейского альянса для противостояния экспансии китайских автомобилей.
За счет новой структуры, по мнению француза, удастся значительно сократить время на НИОКР и уменьшить финансовую составляющую для каждого участника альянса. Таким образом европейским производителям удастся оптимизировать процессы и начать эффективно распределять ресурсы.
Для убедительности де Мео привел пример подобного сотрудничества у Airbus, которое объединило европейские отраслевые компании и поддерживается на государственном уровне. Еще руководитель Renault вспомнил о платформе Type 4 из 1980-х, созданной усилиями Alfa Romeo, Fiat, Lancia и Saab.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что на производственных линиях, остановленных в конце 2023 года, вновь кипит работа. Toyota Motor запустил производство машин на всех конвейерах в Японии после скандала вокруг фальсификации данных о мощности дизельных двигателей со стороны подрядчика.
АвтоВАЗ приостанавливает производство автомобилей с 1 по 11 мая для планового техобслуживания и модернизации площадки.…
Китайский автопроизводитель Li Auto (Lixiang) откроет первый официальный дилерский центр в России до конца мая.…
Компания «Мотор-Плейс» объявила о запуске в России двух новых моделей скутеров — ADV350 и Forza…
АвтоВАЗ начал продажи обновлённых версий Lada Granta в комплектациях #Club и #Quest. Главным изменением стало…
Правительство России утвердило новое название международного аэропорта Волгограда (Гумрак) — теперь он будет носить имя…
Несмотря на уход из России в 2022 году, автоконцерн Toyota продолжает зарабатывать на российском авторынке.…