Фото: jcomp на Freepik
Руководитель Renault Group Лука де Мео, считает необходимым создание европейского альянса для противостояния экспансии китайских автомобилей.
За счет новой структуры, по мнению француза, удастся значительно сократить время на НИОКР и уменьшить финансовую составляющую для каждого участника альянса. Таким образом европейским производителям удастся оптимизировать процессы и начать эффективно распределять ресурсы.
Для убедительности де Мео привел пример подобного сотрудничества у Airbus, которое объединило европейские отраслевые компании и поддерживается на государственном уровне. Еще руководитель Renault вспомнил о платформе Type 4 из 1980-х, созданной усилиями Alfa Romeo, Fiat, Lancia и Saab.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что на производственных линиях, остановленных в конце 2023 года, вновь кипит работа. Toyota Motor запустил производство машин на всех конвейерах в Японии после скандала вокруг фальсификации данных о мощности дизельных двигателей со стороны подрядчика.
С 1 ноября 2025 года в России вступает в силу система автоматической фиксации водителей без…
С ростом популярности китайских гибридных и электромобилей в России водители часто задаются вопросом о правильном…
В России напомнили о действующих правилах для водителей, которые получили права с ограничением «АТ». Такой…
Власти Вологодской области увеличат денежное вознаграждение для граждан, которые сообщают о нетрезвых водителях. Решение о…
На российском рынке все больше появляется китайских автомобилей, но отношение к ним у водителей до…
На выставке «Авто+Автомеханика» в Санкт-Петербурге представили универсал Lada Iskra SW в версии для такси. Машина…