Фото: azerbaijan_stockers на Freepik
Honda вместе со своим партнером из Китая Dongfeng, представили серийную версию модели e:NS2.
Автомобиль стал в некотором роде компромиссом двух производителей, и построен на платформе e:N Architecture F. Отмечается, что разработка автомобиля шла не по графику, и результат стал неожиданным.
Так, машина получила заднюю балку подвески, стойки «Макферсон» спереди и только передний привод.
Габаритные размеры составляют 4788 мм в длину, 1838 мм в ширину, 1570 мм в высоту, а колёсная база равна 2735 мм.
Техническая сторона представлена электромотором мощностью 204 лошадиных сил и батареей емкостью 68,8 киловатт-час. Однако точный запас хода автомобиля массой почти 1,8 тонны не указывается.
Опциональная составляющая, а также стоимость пока неизвестны, производитель озвучит их ближе к старту продаж.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что тендер на покупку автомобилей китайского производства появился на сайте Госзакупок. Стартовая сумма контракта — 66,4 миллиона рублей. Именно такие деньги власти Свердловской области решили выделить на обновление собственного автопарка.
В России участились случаи, когда владельцы новых кроссоверов китайской марки LiXiang не могут оформить свои…
Жители Пермского края скоро смогут добраться до черноморского побережья Грузии без пересадок. В расписании международного…
В России зафиксирована рекордная стоимость автомобильного регистрационного знака. По данным РИА Новости, один из госномеров,…
Вечером 19 февраля жители и гости столицы пожаловались на резкий скачок цен на услуги такси.…
В Воронеже 27 февраля пройдет выставка «Воронежагрокомплекс 2026», в которой примет участие СберЛизинг, передает Общественная…
Зима 2026 года принесла российским водителям не только снегопады и морозы, но и рост числа…