Фото: azerbaijan_stockers на Freepik
Honda вместе со своим партнером из Китая Dongfeng, представили серийную версию модели e:NS2.
Автомобиль стал в некотором роде компромиссом двух производителей, и построен на платформе e:N Architecture F. Отмечается, что разработка автомобиля шла не по графику, и результат стал неожиданным.
Так, машина получила заднюю балку подвески, стойки «Макферсон» спереди и только передний привод.
Габаритные размеры составляют 4788 мм в длину, 1838 мм в ширину, 1570 мм в высоту, а колёсная база равна 2735 мм.
Техническая сторона представлена электромотором мощностью 204 лошадиных сил и батареей емкостью 68,8 киловатт-час. Однако точный запас хода автомобиля массой почти 1,8 тонны не указывается.
Опциональная составляющая, а также стоимость пока неизвестны, производитель озвучит их ближе к старту продаж.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что тендер на покупку автомобилей китайского производства появился на сайте Госзакупок. Стартовая сумма контракта — 66,4 миллиона рублей. Именно такие деньги власти Свердловской области решили выделить на обновление собственного автопарка.
Вице-спикер Госдумы Анна Кузнецова предложила сделать льготные поездки на такси для многодетных семей доступными по…
В пермском аэропорту Большое Савино задержали свыше десяти рейсов из-за ракетной и беспилотной опасности —…
Губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных во время прямой линии назвал главные проблемы общественного транспорта в…
Компрессорная станция «Краснодарская», которая участвует в транспортировке газа по трубопроводу «Голубой поток», 7 июля в…
Часть сотрудников французских заводов Renault не хочет участвовать в выпуске военной продукции на автомобильных мощностях…
На перекрестке проспекта Мира и улицы 140-летия Южно-Сахалинска столкнулись пассажирский автобус и грузовой самосвал, перевозивший…