Фото: azerbaijan_stockers на Freepik
Honda вместе со своим партнером из Китая Dongfeng, представили серийную версию модели e:NS2.
Автомобиль стал в некотором роде компромиссом двух производителей, и построен на платформе e:N Architecture F. Отмечается, что разработка автомобиля шла не по графику, и результат стал неожиданным.
Так, машина получила заднюю балку подвески, стойки «Макферсон» спереди и только передний привод.
Габаритные размеры составляют 4788 мм в длину, 1838 мм в ширину, 1570 мм в высоту, а колёсная база равна 2735 мм.
Техническая сторона представлена электромотором мощностью 204 лошадиных сил и батареей емкостью 68,8 киловатт-час. Однако точный запас хода автомобиля массой почти 1,8 тонны не указывается.
Опциональная составляющая, а также стоимость пока неизвестны, производитель озвучит их ближе к старту продаж.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что тендер на покупку автомобилей китайского производства появился на сайте Госзакупок. Стартовая сумма контракта — 66,4 миллиона рублей. Именно такие деньги власти Свердловской области решили выделить на обновление собственного автопарка.
В Ростове-на-Дону департамент транспорта подал иск к компании «Южная транспортная компания», которая обслуживает пять маршрутов…
В Забайкалье на пяти региональных трассах ввели временные ограничения для грузового транспорта массой более 3,5…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил пересмотреть скоростные ограничения на трассах с качественным…
Из-за сильного ливня в Ярославле провалилась дорога на пересечении улиц Чехова и Угличской в Ленинском…
Власти Санкт-Петербурга намерены создать в городе наземное метро. Об этом на заседании правительства заявил председатель…
Авиакомпания «Уральские авиалинии» уволила второго пилота, который в феврале 2026 года не прошел предполетный медицинский…