Фото: Freepik
Основное производство автомобилей в Китае сосредоточено в провинциях Гуандун, Цзянсу и Чжэцзян. И во владении 15 компаний находится порядка 60% всех заводов страны.
К такому выводу пришли в консалтинговой компании ANP Management Consulting после проведения анализа концентрации производственных мощностей в определенных регионах Китая, и потенциала для глобальной экспансии и технологических новаций.
На вершине успеха два автогиганта – Great Wall Motors и Geely Auto, владеющие 14 и 13 автозаводами в стране.
В среднем мощность заводов в Китае достигает примерно 173 620 единиц, и кроме перечисленных компаний, производственные объемы наращивают производители электрокаров. Так, BYD стремительно увеличивает производственные мощности и недавно сумел опередить Tesla по объемам выпуска.
Аналитики отмечают, что будущее китайского автопрома будет зависеть от инвестиций в технологии, развитии инноваций и расширении рынка. Прогнозируется еще более активное присутствие на международных рынках, особенно Европы и Юго-Восточной Азии.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Моторинвест» приступил к выпуску китайских кроссоверов DFSK 500 и DFSK ix5.
В Великобритании авиакомпаниям могут разрешить отменять рейсы за несколько недель до вылета. Причиной стала возможная…
В Москве в 10 раз пройдет автопробег «Офицеры России - дорогами Памяти». Старт запланирован на…
Жители Камчатки пожаловались губернатору на слишком дорогой проезд в автобусе №104к. Маршрут соединяет Петропавловск-Камчатский с…
На Курском направлении Московской железной дороги, включая линию МЦД-2, с 1 по 4 мая поменяется…
В Москве на МКАД, МСД и в тоннелях установили умные камеры с искусственным интеллектом. Они…
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…