Фото: Freepik
Основное производство автомобилей в Китае сосредоточено в провинциях Гуандун, Цзянсу и Чжэцзян. И во владении 15 компаний находится порядка 60% всех заводов страны.
К такому выводу пришли в консалтинговой компании ANP Management Consulting после проведения анализа концентрации производственных мощностей в определенных регионах Китая, и потенциала для глобальной экспансии и технологических новаций.
На вершине успеха два автогиганта – Great Wall Motors и Geely Auto, владеющие 14 и 13 автозаводами в стране.
В среднем мощность заводов в Китае достигает примерно 173 620 единиц, и кроме перечисленных компаний, производственные объемы наращивают производители электрокаров. Так, BYD стремительно увеличивает производственные мощности и недавно сумел опередить Tesla по объемам выпуска.
Аналитики отмечают, что будущее китайского автопрома будет зависеть от инвестиций в технологии, развитии инноваций и расширении рынка. Прогнозируется еще более активное присутствие на международных рынках, особенно Европы и Юго-Восточной Азии.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Моторинвест» приступил к выпуску китайских кроссоверов DFSK 500 и DFSK ix5.
Появился рейтинг регионов России с самыми плохими дорогами. Так, хуже всего ситуация в Архангельской области…
С 1 сентября 2026 года в Волгограде и области вступают в силу обновленные правила пассажирских…
Некоторые категории россиян имеют право вернуть половину стоимости полиса ОСАГО. Об этом RT рассказала руководитель…
Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин во втором квартале 2026 года выросли на 29,8% по сравнению с…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…