JAC провалил краш-тест и набрал всего ноль баллов за безопасность

Независимая организация LatinNCAP попыталась провести испытания безопасности JAC E10x, но не смогла завершить краш-тест из-за чрезмерного износа шин. В итоге он набрал ноль баллов из 100 за обеспечение безопасности водителя и взрослых пассажиров. Кроме того, после ДТП электрокар не отключает питание автоматически, что может привести к взрыву.

Это именно та китайская марка, на базе которой собирают новый «Москвич», но конкретно эта модель в России не представлена. Этот электрокар был разработан JAC в кооперации с Volkswagen.

Он имеет несколько тяговых батарей емкостью от 15 до 31,4 киловатт-часа и единственным электромотором на передней оси, который развивает максимум 61 лошадиную силу. У базового E10x всего одна подушка безопасности, а за вторую, как и за систему курсовой устойчивости, придется доплатить. В Китае модель стоит 39,9 тысячи юаней, то есть чуть больше 360 тысяч рублей по нынешнему курсу.

Автомобиль продается не только в Китае, но и в Латинской Америке, потому и компния, взявшаяся за проведение краш-теста именно оттуда.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что под логотипом «Москвича» будут штамповать китайский JAC. Пока автомобиль практически не имеет отношения к российской машине, как и другие авто, производимые на территории РФ.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.