Ferrari запатентовала «настоящую» выхлопную систему для будущих электромобилей. Там хотят добавить звук электрическим версиям авто.
Сообщается, что производитель мировых авто понимает, как важен звук не только для получения удовольствия от вождения. Для этого там решили усилить звуки электродвигателей. Речь идет об усилении звука одного или нескольких электрических бортовых двигателей, прежде чем «выплевывать» этот шум из задней части автомобиля.
Главная цель состоит в том, чтобы связать то, что физически происходит в трансмиссии, с самим звуком. То есть создать вариант иллюзии «рыка» системы выхлопа, такого же как при ДВС.
Это изобретение может решить проблему звукового отсутствия для владельцев Ferrari. Таким образом, как водитель нажмет на педаль газа в электромобиле, то датчик воспроизведет звук, характерный двигателю внутреннего сгорания.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что первыми автомобилями в России, которые выпустит BAIC станут переднеприводные кроссоверы Х3 и X35. Их производство организуют на российском заводе «Автотор».
Волжский автозавод готовится к выпуску новой модели. Речь идет о паркетнике LADA Azimut. Серийное производство…
В Санкт-Петербурге завершила работу XIV Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ», объединившая ведущих специалистов битумного…
Утром 3 апреля в Ульяновской области сошли с рельсов семь вагонов пассажирского поезда, который шел…
В Госдуме высказались против идеи сделать въезд в центр Петербурга платным. Член комитета по транспорту…
Немецкий автомобильный клуб ADAC подготовил рейтинг самых выгодных машин с пробегом. Эксперты оценивали соотношение цены…
Автомобильные поездки к морю в России за год подорожали на 10-18%, а за пять лет…