Фото: Freepik
Японское издание Nikkei Asia выяснило, что производитель автомобилей Nissan решил начать производство бюджетных двигателей для электромобилей, и намерен поставлять их развивающимся странам.
Литий-железо-фосфатные батареи дешевле на 20-30 процентов по сравнению с обычными литий-ионными аккумуляторами, за счет отсутствия в них никеля, кобальта и марганца.
Они имеют меньшую плотность, и снижают запас хода до 30 процентов, в отличие от батарей NCM.
В настоящее время специалисты Nissan сосредоточены над производством LFP-аккумуляторов в научно-исследовательском центре, расположенном в Ацуги. Также компания намерена запустить его на своем заводе в Йокогаме и других предприятиях.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что четыре автозавода, расположенных в Японии, остановят свою работу до 1 февраля 2024 года. Такое решение приняла компания Toyota в связи с фальсификацией данных о мощности дизельных двигателей подрядной организацией.
На Московском центральном кольце возникли технические неполадки. Из-за этого поезда временно не останавливаются на станции…
В международном аэропорту Рощино в Тюмени 30 января возникли задержки как вылетающих, так и прибывающих…
У автомобилистов в России начали изымать старые регистрационные знаки. Речь идет о номерах с буквами…
Жители Санкт-Петербурга предложили городским властям повысить стоимость платной парковки. Об этом сообщил вице-губернатор Кирилл Поляков.…
Разработка беспилотного транспорта в Москве ведется силами столичных специалистов. Программное обеспечение и оборудование для первого…
С субботы, 31 января, в Воронеже закроют для проезда съезд с Северного моста на улицу…