Во вторник инвестиционное агентство Goldman Sachs опубликовало отчет, по данным которого отказ от покупки аккумуляторов из Китайской Народной Республики, используемых при производстве электромобилей, обойдется странам ЕС и США в 160 миллиардов долларов.
По оценкам издания, 78 миллиардов из этих средств уйдет на создание производства аккумуляторов, а 60 миллиардов на производство необходимых компонентов. Остальные денежные средства будут потрачены на организацию добычи и переработки лития, никеля и кобальта.
При этом ряд экспертов указал на излишнюю оптимистичность прогнозов от Goldman Sachs.
«Потенциальный рост инфраструктуры для производства электромобилей в КНР будет настолько масштабным, что Китай продолжит существенно опережать Европу и США», – заявил Росс Грегори из New Electric Partners.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что 13 января 2023 года на автомобильной выставке в Брюсселе компания Mazda представит автомобиль MX-30, вторую жизнь в котором получит роторный двигатель Ванкель.
На Московском центральном кольце возникли технические неполадки. Из-за этого поезда временно не останавливаются на станции…
В международном аэропорту Рощино в Тюмени 30 января возникли задержки как вылетающих, так и прибывающих…
У автомобилистов в России начали изымать старые регистрационные знаки. Речь идет о номерах с буквами…
Жители Санкт-Петербурга предложили городским властям повысить стоимость платной парковки. Об этом сообщил вице-губернатор Кирилл Поляков.…
Разработка беспилотного транспорта в Москве ведется силами столичных специалистов. Программное обеспечение и оборудование для первого…
С субботы, 31 января, в Воронеже закроют для проезда съезд с Северного моста на улицу…