Инженеры предлагают использовать в электрокарах ремни с подогревом, вместо привычной «печки»
Немецкие инженеры создали подогреваемые ремни безопасности и считают такой способ зимнего обогрева гораздо эффективнее, чем обычная «печка». Дело в том, что так владелец электрокара сможет экономить запас хода примерно на 15%, чем при обычном обдуве.
Ученые уверены, что подогретые ремни создадут эффект теплого одеяла и необходимость включать печку отпадет.
Разработкой уже заинтересовались несколько производителей электрокаров. Кроме того, сами ученые уверены, что их разработка надежнее защитит водителя и пассажира в случае аварии. Они рассказали, что в структуру ленты вплетены тончайшие нагревательные элементы, чтобы катушка, втягивающая ремень, продолжала стабильно выполнять свои функции.
«При столкновении такой ремень безопасности ничем не уступает своим обычным аналогам, а даже лучше прилегает к телу», — подчёркивает инженер Мартина Рауш.
Единственное к чему придется привыкать владельцам подогревающихся ремней безопасности – снимать куртки перед посадкой в салон. Иначе от работы нагревательных элементов не будет никакого толка.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что объявлен ТОП-10 автомобилей, которыми больше всего довольны их владельцы.
Группа владельцев Mazda в США подала коллективный иск против компании. Люди обвинили производителя в том,…
Правительство России поручило Минтрансу, Минпромторгу, МВД и институту НАМИ провести исследование рисков участия в дорожном…
Правительство России анонсировало корректировку программ подготовки водителей в автошколах. Уже в 2026 году планируется актуализировать…
ГУ МВД Нижегородской области опубликовало видеозапись аварии, которую устроил 21-летний сын миллионера Сергей Корнилов. Инцидент…
Минтранс и Росавиация выпустили новые правила перевозки портативных зарядных устройств в самолетах. Решающий фактор -…
С января по апрель 2026 года в России случилось 497 аварий с участием электросамокатов и…