Фото: pereslavtseva on Freepik
Немецкая марка Porsche отказалась от полной электрификации автомобилей и решила продлить жизненный цикл Cayenne с мотором V8, как минимум на полтора десятилетия.
В компании признались, что пересмотрели планы по выпуску автомобилей, и, если ранее большинство брендов делали ставку на электрокары, прогнозируя, что к 2030 году порядка 80% рынка займут именно они, то теперь многие отказываются от своих планов из-за их бесперспективности.
В числе их и Porsche, который заявил, что Cayenne в кузове PO536 останется в строю после 2030 года, получив улучшенные бензиновые и гибридные силовые установки.
При этом и от электрической версии производитель не отказывается, подчеркивая, что в настоящее время она проходит дорожные испытания.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что японский автопроизводитель Nissan сообщил о значительном снижении объемов производства на своем заводе в Кюсю, Япония. В июле снижение составило 33%, что обусловлено уменьшением спроса на главные модели компании в США.
Волжский автозавод готовится к выпуску новой модели. Речь идет о паркетнике LADA Azimut. Серийное производство…
В Санкт-Петербурге завершила работу XIV Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ», объединившая ведущих специалистов битумного…
Утром 3 апреля в Ульяновской области сошли с рельсов семь вагонов пассажирского поезда, который шел…
В Госдуме высказались против идеи сделать въезд в центр Петербурга платным. Член комитета по транспорту…
Немецкий автомобильный клуб ADAC подготовил рейтинг самых выгодных машин с пробегом. Эксперты оценивали соотношение цены…
Автомобильные поездки к морю в России за год подорожали на 10-18%, а за пять лет…