Фото: pereslavtseva on Freepik
Немецкая марка Porsche отказалась от полной электрификации автомобилей и решила продлить жизненный цикл Cayenne с мотором V8, как минимум на полтора десятилетия.
В компании признались, что пересмотрели планы по выпуску автомобилей, и, если ранее большинство брендов делали ставку на электрокары, прогнозируя, что к 2030 году порядка 80% рынка займут именно они, то теперь многие отказываются от своих планов из-за их бесперспективности.
В числе их и Porsche, который заявил, что Cayenne в кузове PO536 останется в строю после 2030 года, получив улучшенные бензиновые и гибридные силовые установки.
При этом и от электрической версии производитель не отказывается, подчеркивая, что в настоящее время она проходит дорожные испытания.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что японский автопроизводитель Nissan сообщил о значительном снижении объемов производства на своем заводе в Кюсю, Япония. В июле снижение составило 33%, что обусловлено уменьшением спроса на главные модели компании в США.
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов приобрел отечественный электромобиль «Атом» и уже ездит на…
В Ленинградской области машины скорой помощи, аварийных служб и школьные автобусы будут заправляться на АЗС…
В Нижнем Новгороде с августа начали выпускать автомобили Volga по полному циклу - теперь машины…
С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…
В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…