Фото: Freepik
Во втором квартале 2024 года BYD реализовал порядка 426 тыс. электромобилей, и это на 21% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Кроме того, число проданных машин меньше всего на 18 тыс. относительно главного конкурента бренда американской Tesla.
Такие данные приводит информагентство Reuters, сообщая, что по итогам первого квартала Tesla продала на 86 тыс. электромобилей больше, чем BYD, но в течение двух месяцев она постоянно теряет в продажах, и по данным журналистов это первый случай в истории.
Основная причина в жесткой конкуренции на китайском рынке и замедлении спроса на Tesla из-за наличия более бюджетных вариантов.
У китайского производителя, напротив, фиксируется лишь рост, и, например, продажи популярной модели NIO во втором квартале выросли вдвое — было продано 57,3 тыс. таких электромобилей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Еврокомиссия с 4 июля вводит предварительные временные пошлины на электрические автомобили из Китая.
В заявлении организации говорится, что их размер составит от 17,4% до 37,6% в зависимости от производителя и будет добавлен к существующим 10% пошлинам, которые действуют уже многие годы.
Житель Москвы дошел до Конституционного суда, пытаясь оспорить сумму утильсбора, которую ему выставили при ввозе…
На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…
Почти 20% российских автомобилей ездят по дорогам без оформленного полиса ОСАГО. К такому выводу пришли…
Площадку в Шушарах, которая раньше принадлежала японской компании Toyota, перезапустят уже в этом году. Сборка…
В России может появиться новый вид поддержки для родителей, воспитывающих трех и более детей. С…
Владельцы китайского кроссовера Haval M6 поделились впечатлениями от использования машины. О том, какие моменты вызывают…