В США владелец Toyota Camry 2009 года выпуска с пробегом 300 тыс миль, что равно 483 тыс км решил разобрать двигатель своего авто, чтобы узнать из-за чего он так сильно «кушает» масло. Дело в том, что литр масла заканчивался при пробеге в 250 км..
В результате разборки 2AZ-FE – бензиновый ДВС объемом 2,4 л – выяснилось, что причина в поршневых кольцах. Оказалось, что как раз эта партия авто попала в отзывную компанию по причине неисправности колец, и если бы владелец заменил их, то неприятного расхода масла удалось избежать.
Мастера сообщили, что если не брать в расчет цилиндры, двигатель оказался в идеальном состоянии. В итоге они заменили блок цилиндров, коленчатый вал, шатуны, вкладыши, поршни и поршневые кольца, и считают, что с учетом общего очень хорошего состояния мотора авто сможет проехать еще не одну сотню тысяч километров.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что американский автопроизводитель General Motors Co. (GM) вернул себе лидерство на рынке США.
Китайские автомобили в России сталкиваются с проблемой быстрого падения стоимости после нескольких лет эксплуатации. По…
Немецкий автоконцерн Audi начал судебную борьбу против параллельного импорта собственных машин из Китая. Причиной для…
Вечером 17 сентября в Таганском районе Москвы произошла смертельная авария, в которой погиб 43-летний мотоциклист.…
Страховая компания «Согласие» проанализировала статистику ДТП в России за 2026 год и выяснила, автомобили каких…
«Газпромнефть — Дорожное строительство» (специализированное предприятие «Газпром нефти») вошло в консорциум по развитию беспилотных и…
В Москве владельцы нескольких премиальных транспортных средств накопили крупную задолженность за неоплаченную парковку. Как сообщили…