В прошлом году шведский автоконцерн подвергся критики за платную подписку на подогрев сидений в своих авто. В свою очередь в компании тогда пояснили, что платить дважды за одну и ту же функцию не придется, так как в автомобиле, заказанном с подогревом сидений, эта функция активируется постоянно с первого дня.
Тем не менее крупнейших западные бренды обрушились с критикой на Volvo. В частности операционный директор компании BMW Бьорн Аннуолл заявил Bloomberg, что подписка на подогрев сидений не планируется:
«Мы не будем просить людей, которые купили автомобиль за 1 миллион крон (или 95 000 долларов США), заплатить еще 10 крон (или 1 доллар), чтобы обогреть свои сиденья».
Mercedes напротив, выступает за платные подписки и недавно запустил план годовой подписки на 1200 долларов или 84 408 руб., чтобы разблокировать дополнительную мощность для некоторых своих электромобилей. В настоящее время EQE 350 и EQS 450 в кузовах седан и внедорожник с ее помощью можно сокращать время разгона до 100 км/ч на 0,9 секунды. По ка на обновление действуют ограничения из-за юридических проволочек.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Итальянцы создали суперкар, работающий на топливе из переработанного пластика.
Аналитический центр «Чек Индекс» изучил, во сколько россиянам обходится подготовка машин к весеннему сезону. В…
Большинство жителей России не могут рассчитывать на одобрение автокредита при нынешних условиях банков. К такому…
На таиландском острове Пхукет произошла авария с участием микроавтобуса, в котором находились российские туристы. Один…
В России меняется порядок начисления штрафов за езду без полиса ОСАГО. Госдума утвердила поправки в…
В Воронеже власти окончательно разорвали отношения с перевозчиком, который обслуживал пригородный автобусный маршрут №153 -…
Житель Москвы дошел до Конституционного суда, пытаясь оспорить сумму утильсбора, которую ему выставили при ввозе…