Сразу несколько страховых компаний Британии стали участниками судебных разбирательств из-за невыплаты компенсации лизинговым фирмам, чьи самолеты остались в России после введения в силу западных санкций. Об этом пишет Financial Times.
Высокий суд Лондона решил объединить их в одно судебное производство и готовится к мега-судебному процессу. Речь идет о таких крупных игроках, как AerCap и Dubai Aerospace Enterprise. Именно эти арендодатели заявили, что не собираются мириться с многомилионными потерями и требуют возмещения убытков через суд.
Процесс должен начаться через год, по истечении сроков, указанных в договоре.
Негативная ситуация для арендодателей сложилась после того, как авиапроизводители Boeing и Airbus приостановили работу с российскими авиакомпаниями. Лизингодатели потребовали вернуть самолеты, но авиакомпании не удовлетворили их запросы, оставив воздушные суда в России.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Росавиация попросила перевозчиков рассказать о недостатках «Суперджета».
Вечером 20 сентября в екатеринбургском аэропорту Кольцово загорелся пассажирский самолет Superjet 100 авиакомпании Red Wings.…
Утром 22 сентября в Екатеринбурге автобусы пропали с «Яндекс.Карт» и городского транспортного портала. Трамваи и…
«Газпромнефть — Битумные материалы» и Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт «КаздорНИИ» провели практический семинар для дорожно-строительных…
Житель Уссурийска через суд взыскал с авиакомпании S7 около 200 тысяч рублей за сорванную пересадку…
Власти Самары продолжают искать перевозчика для автобусного маршрута № 46 — это уже седьмая попытка…
На вторичном рынке России растет спрос на китайские автомобили с пробегом. Как пояснил «Российской газете»…