В сентябре прошлого года Xiaomi зарегистрировала дочернюю структуру, специализирующуюся на производстве электромобилей. Главная задача менеджмента на сегодняшний день – занять лидирующие позиции среди китайских производителей электрокаров к 2024 году.
Основатель и гендиректор компании Лэй Цзюнь подтверждает, что пока Xiaomi отстает от конкурентов, но основной скачок впереди. То—менеджера вдохновляют результаты, которые сотрудники компании добилась за 500 дней работы. Только объем инвестиций на начальном этапе составит 3,3 млрд юаней. Также значительные успехи достигнуты в области технологий автономного вождения. Специально для этого на производстве создан отдельный научно-технический центр, в котором работают 450 человек. Испытания автопилота Xiaomi уже начались, в нем участвуют порядка 140 машин.
Уставной капитал новой компании составляет около 1,5 миллиардов долларов, а общий объем вложений в следующие 10 лет достигнет 10 миллиардов долларов. Выйти на серийное производство электрокаров в компании планируют в 2024 году.
Ранее «Новости транспорта» сообщали о том, что исправность работы автопилота электромобиля решили проверить ведущие проекта Dawn Project. Результаты оказались плачевными.
Эксперт «Народного фронта. Аналитика» Галактион Кучава предупредил россиян о распространенной схеме мошенничества на вокзалах. Об…
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…