Фото: jcomp на Freepik
Глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин считает, что параллельный импорт автомобилей в 2024 году снизится вдвое. На это есть несколько причин: сложности в обслуживании таких машин, а также возросшие налоги и пошлины, которые в значительной степени поднимают итоговую стоимость авто.
Он отметил, что некоторые крупные игроки рынка уже начали отказываться от такой практики уже в этом году, и процесс продолжится.
«Количество автомобилей, которые будут ввезены параллельным импортом в 2024 году, снизится в два раза. Но спрос на этом рынке есть, клиенты готовы покупать Mercedes-Benz, BMW и Audi», — сказал Подщеколдин журналистам «Газеты.RU».
Также есть сложности с поставками запчастей для этих автомобилей, и отвечать самостоятельно дилерам за это не хочется.
Он отметил, что по данным организации в этом году по схеме параллельного импорта было ввезено 130 тыс. автомобилей, а самыми популярными марками стали Toyota, Kia, Hyundai, BMW и Mitsubishi.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что внедорожник Jetour T2 поступит в продажу в России в I квартале 2024 года.
Аналитическое агентство «Автостат» подсчитало, какие китайские автомобили чаще всего встречаются на российских дорогах. Лидером оказался…
В Курске планируют построить новый транспортно-пересадочный узел прямо у железнодорожного вокзала. Эту тему обсудили губернатор…
Отдых за рубежом может закончиться, не успев начаться, прямо в аэропорту или на паспортном контроле.…
В Санкт-Петербурге возбудили уголовное дело против 79-летнего водителя, который сбил женщину с двумя маленькими девочками…
Аналитический центр «Чек Индекс» изучил, во сколько россиянам обходится подготовка машин к весеннему сезону. В…
Большинство жителей России не могут рассчитывать на одобрение автокредита при нынешних условиях банков. К такому…