На складах АвтоВАЗа вновь скапливаются автомобили, которые не отправляются дилерам. Это некомплект, который ждет своих деталей для проведения досборки, сообщают в АвтоВАЗе. Дело в том, что и в 2023 году там решили сохранить практику выпуска автомобилей, несмотря на отсутствия ряда деталей для ее полноценной сборки.
Президент тольяттинского автоконцерна Максим Соколов не видит в этом ничего страшного и убежден, что останавливать производство из-за отсутствия ряда комплектующих не стоит. Он подчеркнул, что дефицит автозапчастей сохраняется, но распускать сотрудников на автозаводе больше не будут.
С приходом недостающих запчастей автомобили вновь направят в цеха и доукомплектовываются.
«В условиях нестабильных поставок это единственный правильный способ сохранить не только производство, но и, насколько это возможно, оперативно насыщать рынок новыми автомобилями. После доукомплектации машины LADA проходят проверку и отгружаются дилерам», – сообщил Соколов.
Ранее «Новости транспорта» писали о том, что похожая ситуация уже скалдывалась в 2022 году на автозаводе. Скадские помещения были наполнены недоукомплектованными машинами, которые позже оснастили всем необходимым.
По утвержденному на совете директоров АО «АвтоВАЗ» производственному плану в этом году тольяттинский автоконцерн поставит на российский рынок 401,6 тысячи автомобилей.
Кроссовер Chery Tiggo 4 теперь доступен в новой базовой комплектации с пятиступенчатой механической коробкой передач…
Продажи LADA Largus достигли 653 единиц на прошлой неделе, и это позволило автомобилю вернуться в…
Китайские производители коробок передач нередко заимствуют конструкцию у ведущих мировых брендов, но внесенные изменения могут…
При бюджете до 1,5 млн рублей на авторынке есть несколько проверенных кроссоверов возрастом до 10…
За последние четыре года автомобили Lada в среднем подорожали на 72%, причем наиболее значительный рост…
Более 30% камер фотовидеофиксации в России устарели и не способны фиксировать основные нарушения ПДД. Это…