Фото: Общественная Служба Новостей
Во время дождя электромобили можно безопасно использовать в том числе и для заряда аккумулятора. Современные технологии исключают риски, связанные с водой. Об этом сообщил РИА Новости Антон Мухин, глава компании «Системы автономной энергии», специализирующейся на производстве аккумуляторов для электротранспорта.
По его словам, батареи электрокаров разработаны с учетом любых погодных условий. Герметичный корпус, двойная изоляция высоковольтных компонентов и система мониторинга предотвращают короткие замыкания и поражение током. При обнаружении неисправности питание автоматически отключается.
Но все же глубокие затопленные участки лучше избегать, предупредил эксперт. Он добавил, что там может произойти разгерметизация батареи. Также не стоит заряжать электрокар при повреждениях кабеля, чтобы минимизировать потенциальные риски.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что использование спортивного топлива в серийных автомобилях не даст заметного прироста мощности. Такой бензин рассчитан на высокопроизводительные двигатели, а в обычных машинах его применение будет экономически неоправданно.
Резкого роста цен на новые и подержанные машины в ноябре российским покупателям ждать не стоит.…
В Самарской области на неделю изменится расписание сызранских электричек из-за ремонта железнодорожных путей. Работы запланированы…
Генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов лично протестировал новый кроссовер «АвтоВАЗа» Lada Azimut в цвете…
Пассажиры маршрута № 325 между Чебоксарами и поселком Кугеси регулярно жаловались на сорванные рейсы и…
Российские автомобилисты рискуют получить предупреждение или штраф за «лысую» резину, если глубина протектора зимних шин…
Первичная профсоюзная организация АвтоВАЗа согласовала проект приказа о периодах единого корпоративного отпуска на 2027 год…