Фото: xb100 на Freepik
Количество автокредитов, выданных в мае, увеличилось еще на 8%, несмотря на процентную ставку, которую предлагают банки. Журналисты «Известий» выяснили, почему автолюбителей не отпугивает займы под 20%.
Побеседовав с рядом экспертов, выяснилось, что все дело в ожидании повышения ключевой ставки ЦБ, которое в мае не произошло. Кроме того, регулятор впервые намерен ограничить выдачу автокредитов клиентам с высокой долговой нагрузкой. У них банки будут обязаны требовать подтверждение дохода.
Еще одной причиной специалисты назвали повышение таможенных пошлин, за счет чего автомобили, приходящие по параллельному импорту, стали дороже, и денег у россиян на их приобретение попросту не хватает.
Также сами дилеры провоцируют на оформление автокредита, предлагая в замены специальные скидки и бонусы.
«Автокредит уже вполне можно называть «автоипотекой»: сроки выплат этих займов уже достаточно близки к срокам, на которые берутся кредиты на покупку недвижимости. При том что в отличие от квартиры в процессе эксплуатации стоимость автомобиля только снижается», — отметил вице-президент НАС Антон Шапарин.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Автотор» снизил производственные объемы в 2024 году до 70 тыс. автомобилей.
Владельцы китайского кроссовера Exeed Exlantix ET пожаловались на множество недостатков. Как пишет портал Auto.ru, один…
С 1 марта 2027 года в России расширят перечень случаев, когда у человека могут аннулировать…
Бывший завод японского производителя автокомпонентов «Тойота Бошоку» в петербургских Шушарах, который простаивал с весны 2022…
Судебные приставы Московской области передали Минобороны для нужд специальной военной операции элитный внедорожник Mercedes-Benz G-Class.…
Страховая компания ВСК подвела итоги аварийности по ОСАГО за первый квартал 2026 года. Чаще всего…
Столичный департамент транспорта предупредил водителей о возможных заторах на дорогах в вечерние часы. Сообщение об…