Фото: diana.grytsku on Freepik
Значительное снижение ресурса двигателя, и даже возгорание автомобиля может произойти из-за долгой работы машины на холостых оборотах. Этим грешат некоторые российские автолюбители при прогреве авто без выезда на дорогу.
В беседе с журналистами «Российской газеты» директор департамента механического ремонта «Люкс» АГ «Авилон» Павел Константинов призвал не поступать таким образом, и проворачивать стартер только в том случае, если планируется поездка.
«Современные двигатели рассчитаны на работу при движении, а не на длительную работу на холостом ходу. Длительный прогрев может привести к образованию нагара на стенках цилиндров и свечах зажигания», — сказал он, добавив, что по этой причине двигатель может выйти из строя раньше положенного срока.
Есть и еще ряд негативных последствий — увеличение расхода бензина, загрязнение окружающей среды, а также вероятность перегрева отдельных узлов и возникновение пожара. Последний вариант характерен для возрастных машин, где электрика и система охлаждения уже поизносились.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автомеханик дал грамотные советы по обновлению антифриза в машине.
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…