Росстандарт начал аннулировать документы на машины, ввезенные по параллельному импорту

В России начали отзывать свидетельства, которые позволят регистрировать машины, которые везут в Россию из-за рубежа. В итоге в зоне риска оказались тысячи автовладеьцев, которые могут по сути лишиться своих авто, приобретенные у «серых» частников. Об этом пишут «Новые известия».

О том, что такое может случиться Росстандарт предупреждал еще осенью прошлого года. Дело в том, что автомобили, ввезенные через Дальний Восток, должны проходить процедуру освидетельствования безопасности конструкций транспортных средств. Но в ведомстве стали фиксировать факты выдачи СБКТС без реальной проверки документов, а главное, несоответствие данных в документах и фактических параметров авто. Так, одна из лабораторий за неделю запросила у государства 15 тыс бланков. Проверить такое количество авто за столь малый период просто нереально.

Чаще всего нарушения касались занижение мощности автомобиля ради меньшего налога. Кроме того, президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина подчеркнул, что больше всего «в опасности» авто, ввезенные через Казахстан или  Кыргызстан.  Дело в том, что эти автомобили не соответствуют экологическим стандартам Евро-4 и Евро-5, а значит, даже в теории не могут быть легализованы в России.

Вскоре к Росстандарту может присоединиться и таможня.

«Сейчас сменился глава таможенной службы на фоне колоссального недобора сборов, – отмечает Шапраин, – Думаю, мы увидим интерес к теме авто и растаможки на территории Казахстана еще и от этой службы».

Автовладельцу, у которого отозвали ПТС скорее всего придется смириться с потерей и машины, и денег. Можно попробовать отменить сделку через суд, но если авто было куплено у физлица или фирмы-однодневки, то сделать это скорее всего не удастся.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что ABS для российских автомобилей вернут до конца 2023 года.