Фото: ASphotofamily на Freepik
Летняя жара вызывает большее испарение жидкости в АКБ, а усиленная работа кондиционера увеличивает нагрузку на батарею, из-за чего он может выйти из строя.
Об этом российских автолюбителей предупредил технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.
«Для сохранения рабочего ресурса аккумулятора рекомендую совершать более длительные поездки. Хотя бы раз в неделю проезжайте 30-50 км, чтобы зарядить батарею во время движения», — рассказал он в беседе с журналистами «Российской газеты».
Он также посоветовал быть внимательнее к тормозной системе, так как жаркая погода и на нее влияет не лучшим образом. Например, может случиться перегрев поршней суппортов и цилиндров, а также появиться течь в тормозных патрубках.
Родионов посоветовал предупредить возможные поломки, и перед наступлением высоких температур заменить тормозную жидкость.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Москвич» уронил продажи своих автомобилей на 25% в мае 2024 года.
Вечером 3 июля на внешней стороне 54-го километра МКАД произошло массовое ДТП с участием нескольких…
На фоне топливного кризиса в России вырос интерес к электромобилям. За неделю с 15 по…
В Крыму временно приостановили движение пригородных поездов до Евпатории и Джанкоя. Об этом 3 июля…
В Свердловской области назвали самые аварийные дороги. По словам заместителя главного госавтоинспектора региона Дмитрия Кузнецова,…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил обязать агрегаторов такси предоставлять машины с детскими…
В Минтрансе разрабатывают единый подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Как передает «Царьград», документ…