Фото: Freepik
Угар и изменение вязкости моторного масла напрямую укажут на то, что в двигатель попал контрафакт. Об этом сообщает «Тарантас Ньюс» после беседы с представителем СТО. Именно эти два признака являются основными, чтобы отличить подделку от оригинала, сообщил он.
Суррогат чаще всего производится из промывочной жидкости и имеет минеральную базу, что приводит к быстрому загустению и сложностям при холодном пуске. Понять это можно при кратковременных ошибках на приборной панели — будет загораться лампочка давления масла, даже при нормальном уровне жидкости.
Кроме того, у такой жидкости низкокачественные присадки, которые не выдерживают эксплуатационных нагрузок, и уже после нескольких тысяч километров пробега она становится вязкой и тягучей.
Угар моторного масла — еще один признак контрафакта, и все из-за того, что он менее устойчив к высоким температурам и начинает гореть уже при +200 °C, в то время как оригинал — от +220 °C.
«Причем доливка потребуется практически сразу — спустя 50–100 км пробега, так как низкокачественный состав изначально не имеет ресурса эксплуатации под высокими нагрузкам», — говорится в публикации.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Арутин рекомендовал вынуть аккумулятор из машины перед зарядкой.
Правительство России утвердило новое название международного аэропорта Волгограда (Гумрак) — теперь он будет носить имя…
Несмотря на уход из России в 2022 году, автоконцерн Toyota продолжает зарабатывать на российском авторынке.…
На складах у дилеров в России скопилось около 400 тысяч новых автомобилей. Этого количества хватит,…
Семиместный кроссовер «Москвич 8» поступит в продажу в середине мая с базовой стоимостью от 3…
За первые три месяца 2025 года россияне купили 527 подержанных автомобилей премиум-сегмента, что на 16%…
Эксперты компании «Рольф» составили список из 10 лучших подержанных автомобилей стоимостью до 400 тысяч рублей.…