Фото: senivpetro на Freepik
Вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами АО «АвтоВАЗ» Сергей Громак назвал главную «боль» всей автомобильной отрасли в стране. По его мнению, она заключается в острой нехватке профессиональных кадров.
При это речь идет не только о ситуации на Волжском автозаводе, она характерна и для коллег из КАМАЗа, «Соллерс» и других.
Предприятия соперничают друг с другом за высококлассных специалистов и нанимают профессиональных рекрутеров, которые занимаются поиском персонала по всей стране, сообщает Центральная служба новостей.
Он подчеркнул, что если год назад главным вопросом было возобновление производства после простоя и налаживания деятельности в условиях санкционного давления, то теперь на первый план вышли совершенно другие проблемы.
«Проблемы, с которыми мы сталкиваемся на «АвтоВАЗе», характерны и для других коллег по отрасли. Первая — это драматическая нехватка кадров», — сказал Громак.
Вторая – острая потребность в автовозах и водителях, так как доставлять продукцию к дилерам не кому и не на чем.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что китайские производители не хотят заключать долгие контракты с дилерами РФ.
На Московском центральном кольце возникли технические неполадки. Из-за этого поезда временно не останавливаются на станции…
В международном аэропорту Рощино в Тюмени 30 января возникли задержки как вылетающих, так и прибывающих…
У автомобилистов в России начали изымать старые регистрационные знаки. Речь идет о номерах с буквами…
Жители Санкт-Петербурга предложили городским властям повысить стоимость платной парковки. Об этом сообщил вице-губернатор Кирилл Поляков.…
Разработка беспилотного транспорта в Москве ведется силами столичных специалистов. Программное обеспечение и оборудование для первого…
С субботы, 31 января, в Воронеже закроют для проезда съезд с Северного моста на улицу…