Фото: senivpetro на Freepik
Вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами АО «АвтоВАЗ» Сергей Громак назвал главную «боль» всей автомобильной отрасли в стране. По его мнению, она заключается в острой нехватке профессиональных кадров.
При это речь идет не только о ситуации на Волжском автозаводе, она характерна и для коллег из КАМАЗа, «Соллерс» и других.
Предприятия соперничают друг с другом за высококлассных специалистов и нанимают профессиональных рекрутеров, которые занимаются поиском персонала по всей стране, сообщает Центральная служба новостей.
Он подчеркнул, что если год назад главным вопросом было возобновление производства после простоя и налаживания деятельности в условиях санкционного давления, то теперь на первый план вышли совершенно другие проблемы.
«Проблемы, с которыми мы сталкиваемся на «АвтоВАЗе», характерны и для других коллег по отрасли. Первая — это драматическая нехватка кадров», — сказал Громак.
Вторая – острая потребность в автовозах и водителях, так как доставлять продукцию к дилерам не кому и не на чем.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что китайские производители не хотят заключать долгие контракты с дилерами РФ.
Российская авиакомпания «Азимут» сообщила о критической ситуации с поставками авиационного топлива. Перевозчик направил обращение в…
Неизвестный в Екатеринбурге обстрелял два пассажирских автобуса, которые следовали по маршруту в микрорайоне Солнечный. Как…
На 23 июня ограничения на продажу топлива действуют уже в 16 регионах России. По данным…
Минтранс совместно с МВД, Минпромторгом и ФГУП «НАМИ» начал оценку рисков эксплуатации праворульных автомобилей в…
На фоне дефицита бензина, роста цен и очередей на заправках жители Рязани начали массово переходить…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые правила обслуживания маломобильных пассажиров…