Фото: senivpetro на Freepik
Вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами АО «АвтоВАЗ» Сергей Громак назвал главную «боль» всей автомобильной отрасли в стране. По его мнению, она заключается в острой нехватке профессиональных кадров.
При это речь идет не только о ситуации на Волжском автозаводе, она характерна и для коллег из КАМАЗа, «Соллерс» и других.
Предприятия соперничают друг с другом за высококлассных специалистов и нанимают профессиональных рекрутеров, которые занимаются поиском персонала по всей стране, сообщает Центральная служба новостей.
Он подчеркнул, что если год назад главным вопросом было возобновление производства после простоя и налаживания деятельности в условиях санкционного давления, то теперь на первый план вышли совершенно другие проблемы.
«Проблемы, с которыми мы сталкиваемся на «АвтоВАЗе», характерны и для других коллег по отрасли. Первая — это драматическая нехватка кадров», — сказал Громак.
Вторая – острая потребность в автовозах и водителях, так как доставлять продукцию к дилерам не кому и не на чем.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что китайские производители не хотят заключать долгие контракты с дилерами РФ.
Власти Ростова-на-Дону утвердили план развития городского транспорта — в ближайшие годы схема движения изменится. Отменят…
В ульяновском аэропорту у туриста изъяли 7 кг египетских манго. Как сообщили в региональном управлении…
Заместитель гендиректора КАМАЗа Эльдар Шавалиев предложил использовать электронные транспортные накладные для контроля веса грузовиков. Об…
Ульяновск утром 25 сентября подвергся атаке беспилотников. Как сообщили в МУП «Ульяновскэлектротранс», зафиксированы повреждения промышленной…
Депутат Госдумы Виталий Милонов назвал безнравственной покупку рэпером Тимати (Тимуром Юнусовым) редкого суперкара Bugatti W16…
Возможность покупки билетов на поезда дальнего следования через мессенджер «Макс» появится не ранее 2027 года.…