Фото: Omoda
Автоэксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов оценил новинку китайского автопрома в России – Omoda S5 и озвучил три основные особенности, за которые можно полюбить этот седан.
Первая заключается в турбодвигателе, который знаком как автолюбителям, так и специалистам СТО. А работающий вместе с ним «робот» CVT25 быстро реагирует на передаточное отношение и в обычном, и в спортивном режиме. За счет этого разгон до сотни происходит менее чем за 10 секунд, и управление тягой можно ощутить в полной мере.
Вторая заключается в удобстве кресел, как водительском, так и пассажирских и даже заднего ряда. В автомобиле можно проехать несколько часов и нисколько не устать.
Третья особенность – цена. В салонах она сравнима с LADA Vesta, которая уже стоит 2,6 млн рублей. В то же время Omoda S5 можно приобрести от 2,15 млн рублей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что продажи автомобилей в России выходят на «досанкционный» уровень.
Эксперт «Народного фронта. Аналитика» Галактион Кучава предупредил россиян о распространенной схеме мошенничества на вокзалах. Об…
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…